De âldere generaasje optisyens fregen faak oft se glêzen of kristallen lenzen hiene, en spotten mei de harslenzen dy't wy hjoed-de-dei oer it algemien drage. Want doe't se foar it earst yn kontakt kamen mei harslenzen, wie de coatingtechnology fan harslenzen net genôch ûntwikkele, en wiene d'r neidielen lykas net slijtvast en maklik flekken efterlitte. Derneist hawwe in protte fabrikanten en winkeliers in efterstân fan glêzen lenzen dy't ferkocht wurde moatte, sadat de tekoartkommingen fan harslenzen al in skoftke oerdreaun binne.
Glêzen lenzen hawwe wol de foardielen fan slijtvastheid en hege brekingsyndeks. Mar it gewicht en de kwetsberens soargen derfoar dat se ferfongen waarden troch harslenzen. Mei de foarútgong fan wittenskip en technology hat de coatingtechnology dy't ûntwikkele is troch de brillenzenproduksje-yndustry in protte problemen oplost oan it begjin fan 'e útfining fan harslenzen. Dit artikel sil jo in koarte ynlieding jaan ta de coating fan brillenzen, sadat jo de coatings fan 'e lenzen dy't jo drage en har ûntwikkelingsskiednis objektyfer begripe kinne.
Wy hawwe oer it algemien trije soarten coatings op lenzen, nammentlik slijtvaste coating, anty-refleksjecoating en anty-fouling coating. Ferskillende coatinglagen brûke ferskillende prinsipes. Wy witte oer it algemien dat de eftergrûnkleur fan sawol harslenzen as glêzen lenzen kleurleas is, en de swakke kleuren op ús algemiene lenzen wurde feroarsake troch dizze lagen.
Slijtvaste film
Yn ferliking mei glêzen lenzen (it wichtichste ûnderdiel fan glês is silisiumdiokside, in anorganysk materiaal), is it oerflak fan brillenzen makke fan organyske materialen maklik te dragen. Der binne twa soarten krassen op it oerflak fan brillenzen dy't troch mikroskoopobservaasje waarnommen wurde kinne. Ien is makke fan lyts sân en grint. Hoewol de krassen ûndjip en lyts binne, wurdt de drager net maklik beynfloede, mar as sokke krassen yn in beskate mjitte opbouwe, sil it ynfallende ljochtferspriedingsferskynsel feroarsake troch krassen it sicht fan 'e drager sterk beynfloedzje. Der is ek in grutte kras feroarsake troch grutter grint of oare hurde objekten. Dit soarte kras is djip en de periferie is rûch. As de kras yn it sintrum fan 'e lens is, sil it it sicht fan 'e drager beynfloedzje. Dêrom is de slijtvaste film ûntstien.
De slijtvaste film hat ek ferskate generaasjes ûntwikkeling ûndergien. Earst ûntstie it yn 'e jierren '70. Yn dy tiid waard leaud dat it glês slijtvast wie fanwegen syn hege hurdens, dus om de harslens deselde slijtvastheid te jaan, waard de fakuümcoatingmetoade brûkt. In laach kwartsmateriaal wurdt op it oerflak fan 'e organyske lens platearre. Fanwegen de ferskillende termyske útwreidingskoëffisiënten fan 'e twa materialen falt de coating lykwols maklik ôf en is it bros, en it slijtvastheidseffekt is net goed. In nije generaasje technology sil yn 'e takomst elke tsien jier ferskine, en de hjoeddeiske slijtvaste coating is in mingde filmlaach fan organyske matriks en anorganyske dieltsjes. De earste ferbetteret de taaiheid fan 'e slijtvaste film, en de lêste fergruttet de hurdens. De ridlike kombinaasje fan 'e twa berikt in goed slijtvastheidseffekt.
Anti-refleksje coating
De lenzen dy't wy drage binne itselde as platte spegels, en it ljocht dat op it oerflak fan 'e brillenzen falt, sil ek reflektearje. Yn guon spesifike gefallen kinne de refleksjes dy't troch ús lenzen produsearre wurde net allinich de drager beynfloedzje, mar ek de persoan dy't nei de drager sjocht, en op krityske tiden kin dit ferskynsel liede ta grutte feiligensynsidinten. Dêrom binne anty-refleksjefilms ûntwikkele om de skea dy't troch dit ferskynsel feroarsake wurdt te foarkommen.
Antirefleksjecoatings binne basearre op 'e fluktuaasje en ynterferinsje fan ljocht. Simpelwei sein, de antyrefleksjefilm wurdt oanbrocht op it oerflak fan 'e brillens, sadat it reflektearre ljocht dat generearre wurdt op 'e foar- en efterflakken fan 'e film inoar ynterferearret, wêrtroch it reflektearre ljocht kompensearre wurdt en it effekt fan antyrefleksje berikt wurdt.
Anti-fouling film
Nei't it oerflak fan 'e lens bedekt is mei in anty-refleksjecoating, is it benammen maklik om flekken efter te litten. Dit sil it "anty-refleksjefermogen" en it fisuele fermogen fan 'e lens sterk ferminderje. De reden hjirfoar is dat de anty-refleksjecoatinglaach in mikroporeuze struktuer hat, sadat der maklik wat fyn stof en oaljeflekken op it oerflak fan 'e lens efterbliuwe. De oplossing foar dit ferskynsel is om in topfilm boppe op 'e anty-refleksjefilm te lizzen, en om it fermogen fan 'e anty-refleksjefilm net te ferminderjen, moat de anty-foulingdikte fan dizze laach tige tin wêze.
In goede lens moat in gearstalde film hawwe dy't foarme is troch dizze trije lagen, en om de anty-refleksjemooglikheid te ferbetterjen, moatte der meardere lagen fan anty-refleksjefilms op elkoar lein wurde. Yn 't algemien is de dikte fan' e slijtvaste laach 3~5um, de mearlaachse anty-refleksjefilm is sawat 0.3~0.5um, en de tinste anty-foulingfilm is 0.005um~0.01um. De folchoarder fan 'e film fan binnen nei bûten is de slijtvaste coating, de mearlaachse anty-refleksjecoating en de anty-foulingfilm.
Pleatsingstiid: 8 juny 2022